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CX-80と1007を比較! - みんなの比較車種

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CX-80と1007の中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   プジョー  1007
VS
325万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
369 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター サンルーフ シートベンチレーション BOSEサウンドシステム

    本体価格
    480.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP車・禁煙車

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車・セーフティ&シースルービューPKG・パワーリフトゲートPKG・12.3インチセンターディスプレイ・フルセグTV・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    400.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチマツダコネクト 360°シースル

    本体価格
    494.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    513万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    554.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 12.3インチマツダコネクトナビ 360°ビューモニター BOSEプレミアムサウンド サンルーフ 白レザーシー 全席シートベンチレーション ステアリングヒーター 全席パワーシート 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    463.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗 ナビETC 全周囲カメラ 元試乗車

    本体価格
    466万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    525万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
107
477.4万円
関西
41
490.3万円
東海
110
499.4万円
北海道
9
514.1万円
九州
35
481.9万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
25
484万円
中国
18
469.8万円
四国
8
491.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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CX-80と1007のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   プジョー  1007
394.4万円714.5万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2488~3283 排気量(cc) 1360~1587
188~254 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は369台、1007の中古車は2台掲載しています。
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