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CX-80とSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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CX-80とSUV 2008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   プジョー  SUV 2008
VS
335.5万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
SUV 2008の相場表を見る
477 中古車掲載台数 128
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    545.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 試乗車アップカー 6人乗り BOSE

    本体価格
    504.8万円

  • マツダ CX-80 令和 7年式 令和 7年式 CX-80  アーティザンレッドプレミアムメタリック 当社サービスカーアップ!!

    本体価格
    473.8万円

  • マツダ CX-80 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ 純正ナビ マルチカメラ 社外前後ドラレコ サンルーフ フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター 標準アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    528.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー/1・2列目ベンチレーション・シートヒーター/チルトアップ機能付パノラマサンルーフ

    本体価格
    488万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド 12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 黒革シート シートベンチレーション 電動リアゲート 100V電源 ターボ 純正20インチアルミ ワイヤレス充電 ETC パドルシフト

    本体価格
    453.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 アレクサ対応 ナビSD 360度カメラ ETC ワイヤレス充電 13インチモニター カープレイ対応 コネクティッド対応 オフロードトラクションアシスト ドライバーパーソナライズ

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360°モニター レーダークル

    本体価格
    511.5万円

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    328万円

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    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車 パノラミックルーフ ACC

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    205万円

関東
180
474.6万円
関西
49
478.3万円
東海
110
483.9万円
北海道
7
502.8万円
九州
39
473万円
東北
21
486.8万円
北陸・甲信越
44
486.4万円
中国
19
451.2万円
四国
8
463.5万円
地域別台数
関東
51
271.5万円
関西
14
290万円
東海
30
259.3万円
北海道
3
237.3万円
九州
10
262.2万円
東北
5
241.2万円
北陸・甲信越
8
302.8万円
中国
4
229.7万円
四国
3
363.3万円

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CX-80とSUV 2008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   プジョー  SUV 2008
394.4万円714.5万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2488~3283 排気量(cc) 1199~1498
188~254 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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