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N-BOXとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スマート  フォーツークーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
25758 中古車掲載台数 158
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグT

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタムL 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック HondaSENSING 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア/純正8インチナビ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ TV Rカメラ ETC 左PSD ドラレコ前後

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD エンジンスタータースマートキーX2令和9年9月無限グリル16インチブラックポリッシュアルミホイールナビテレビバックカメラリア11インチフリップダウンモニターパワースライドドアドアバイザーウインカーミラー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ B

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム CDオーディオ 電動スライドドア 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    141.3万円

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    45.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    59万円

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    59.9万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
5873
125万円
関西
3917
126.1万円
東海
3968
134.6万円
北海道
1220
133.7万円
九州
4070
123.8万円
東北
2075
130.7万円
北陸・甲信越
1917
131.9万円
中国
1674
124.5万円
四国
1044
124万円
地域別台数
関東
47
50.5万円
関西
49
88万円
東海
22
44.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
9
79万円
四国
3
49万円

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N-BOXとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スマート  フォーツークーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
58~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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