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RCとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スマート  フォーツークーペ
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
179 中古車掲載台数 161
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    453万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC 350 バージョンL TRDエアロ&マフラー/1オーナー/BSM/ソナー

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 1オーナー ターボ

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ&マフラー/三眼ヘッド/プリクラ

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート 20インチAW

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革・三眼LED・社外フルエアロ

    本体価格
    250万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ BSM プリクラッシュ オレンジキャリパー

    本体価格
    340.7万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ 希少カラーネイビー フルセグ ターボ ミッ 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ETC

    本体価格
    9.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル クルーズPKG

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    199.9万円

関東
54
372万円
関西
31
368.2万円
東海
49
362.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
378.2万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
61
80.5万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
81.2万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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RCとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スマート  フォーツークーペ
521万円767万円 新車時価格 199万円409万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1998~3456 排気量(cc) 897~998
178~318 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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