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フォーツークーペとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   日産  セドリック
VS
13万円383万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
165 中古車掲載台数 114
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ガラスルーフ/ブラックレザーシート/シートヒーター/ナビ1セグ/バックカメラ/バックソナー/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/車間距離警告/15AW/ETC/タコメーター/アイドリングストップ/6か月保証付き

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラミックガラスルーフ・黒革シートヒーター付き・赤レザー調シートカバー・9インチモニターナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USBETC・カーボン調インテリアパネル

    本体価格
    226.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 451中期モデル キーレスキー2本

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 検8.3 地デジフルセグ Bカメラ ETC Bluetooth接続 車検令和8年3月31日 キーレス×2 黒本革シート セミオートマ カーボンルーフ 革巻きハンドル ガラスハッチ

    本体価格
    30.4万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 限定車ホワイト フルセグTVナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC・パワステ・パワーウィンドウ・キーレスキー・純正15インチAW・ナビ・Fフォグ

    本体価格
    19.3万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ S 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    256.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカムターボ ツインカムターボ ワンオーナー 走行21000KM キーレス パワーシート カロッツェリアナビTV

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 セドリック VIP仕様 公認3ナンバー フォルテクス ローダウン オリジナルデュアルマフラー 運転席助手席パワーシート

    本体価格
    330万円

関東
54
66万円
関西
45
93.2万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
17
66.2万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
44
149万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
157万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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フォーツークーペとセドリックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   日産  セドリック
199万円409万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
897~998 排気量(cc) 2495~2987
71~109 最高出力(馬力) 210~280
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は165台、セドリックの中古車は114台掲載しています。
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