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ルーミーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
VS
32万円285万円
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中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 クルコン

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ 禁煙車 スマアシ 後席モニター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワスラ クリソナ クルコン ETC

    本体価格
    113.8万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    205万円

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    29.8万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 451中期モデル キーレスキー2本

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ/ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル 

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーツークーペ turbo 

    本体価格
    59万円

関東
1105
142.5万円
関西
628
147.3万円
東海
622
139.3万円
北海道
262
154.6万円
九州
529
142.1万円
東北
406
156万円
北陸・甲信越
309
147.6万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
62
80.5万円
関西
47
102.2万円
東海
21
49.5万円
北海道
2
37.9万円
九州
17
77.4万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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ルーミーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
996 排気量(cc) 897~998
69~98 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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