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セルシオとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   スマート  ロードスタークーペ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 114.3万円178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
230 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 31後期モデル 純正エアサス車 エアサスコントローラー付 新品タイヤ 新品AMEシュタイナー20インチホイール ハーフエアロ スマートキー イージークローズドア

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション プリクラッシュ/黒革/BBS/ノーマル/サンルーフ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/マルチナビ/クルコン

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション AIMGAINエアロ AIMGAIN20インチ 黒革エアーシート サンルーフ ダクトフェンダー エアサスコントローラー SSキット 4本出しマフラー トランクスポイラー ボンネットスポイラー ウィンカーミラー LEDフォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内外装5星鑑定書 走行5.7万km フルノーマル制作 AME20インチAW エアサスコントローラー ウッドコンビハンドル&シフトノブ ドラレコ 純正マルチ CDチェンジャー ETC 純正クリーンBOX

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ マルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内装&外装4星鑑定書 ワンオーナー車 新品メッキモール オプションシルキーパール 本革シート 純正ホイール 純正ナビ TV Bカメラ DVDチェンジャー ビルトインETC クリアランスソナー フルノーマル車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ・革シート・純正ナビ・18インチアルミホイール・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・キーレス

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 31後期モデル 黒革シート サンルーフ フルエアロ クレンツェアクエルド20インチホイール エアサスコントローラー シートヒーター リアシートエアコン ETC スマートキー2本 バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 ETC サンルーフ 黒革シート AME19インチホイール 社外車高調

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
76
166.3万円
関西
21
141.4万円
東海
66
165.7万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
147.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
10
176.9万円
中国
16
160.6万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セルシオとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スマート  ロードスタークーペ
593.3万円1029万円 新車時価格 294.8万円363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
4292 排気量(cc) 698
280~354 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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