サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

488スパイダーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488スパイダーを選択
  3. 3. ロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488スパイダーとロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   スマート  ロードスター
VS
2576万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 78万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
75 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車/特注カラー/デイトナシート/Fリフター/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP1100 カーボン(Fスポイラー サイドエアスプリッター Bピラートリム リアエアダクト リアディフューザー アンダードアカバー ステアリング センターブリッジ ドアパネル シルキック) フロントリフター

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ブリリアント切替マフラー(純正マフラー有り) カプリストカーボンスポイラー フロントリフティング LED付きカーボンステアリング デイトナレーシングシート

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3592万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフトイエローメーターカーボン

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンステア サスペンションリフター 内装ボルドー プレミアムサウンド

    本体価格
    3476万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・1オーナー・ビアンコイタリア・F/S/Rカーボン・カーボンインテリア・サスペンションリフター・カーボンLEDステアリング・カーボンドアパネル・カーボンアンダードアカバー・スポーツエギゾースト・JBL・

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ブリリアント可変バルブマフラー/カーボン(LEDステアリング・エアインテークスプリッター・リアスポイラー)/20インチ鍛造ホイール/フロントリフター/ヘッドレスト跳馬刺繍/イエローレブカウンター/パーキングカメラ

    本体価格
    3150万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
27
3181.8万円
関西
14
3066.4万円
東海
17
3252.6万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3056万円
中国
3
3276万円
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
1
88万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

488スパイダーの中古車を探す

ロードスターの中古車を探す

488スパイダーとロードスターの比較トップへ

488スパイダーとロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   スマート  ロードスター
3450万円 新車時価格 343万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
3902 排気量(cc) 698
670 最高出力(馬力) 82~101
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488スパイダーとロードスターの比較トップへ

488スパイダーやロードスターと他の車種を比較してみる

 

488スパイダーとロードスターの比較トップへ

488スパイダーロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488スパイダーロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は75台、ロードスターの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488スパイダー、ロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet