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カングーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スマート  ロードスター
VS
13万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ロードスターの相場表を見る
466 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー ゼン ナビTVマルチルーフレール ルノーホイル

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定 6速MT 両側スライド 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター 後席モニター 白×緑シートカバー 15インチホイール クルコン ドラレコ トノカバー リモコンキー スペアキー有

    本体価格
    274.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ブルーソーダライト/205/60R16/ルーフレール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/レーンキープ/クルーズコントロール/BSM/ETC

    本体価格
    281.7万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 オプションナビ地デジ キーリモコン2個

    本体価格
    16万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外ナビ ワンセグ ETC クルーズコントロール ブルーメタン

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    62.3万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC AIS検査5点車両 CREATIF ワンオナ 純正OPスマートフォンホルダー 純正OPルーフレール 前後型ドラレコ LEDライト 8インチディスプレイオーディオ コーナーS Bカメ ETC

    本体価格
    368万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ポータブルナビ 地デジ対応 両側スライドドア ETC キーレス リヤサーキュレーター シートカバー フロント・リヤフォグランプ ドライブレコーダー クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    172.8万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー キーレス ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    145万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
195
145.6万円
関西
71
158.3万円
東海
79
133.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
50
133.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
148.8万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
3
117万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スマート  ロードスター
384万円439万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1333~1460 排気量(cc) 698
116~131 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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