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フォーフォーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   日産  セドリック
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
180 中古車掲載台数 103
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオ・シートヒーター・クルーズコントロール・Bluetooth接続・純正15インチアルミホイール・オートライト・オートエアコン・キーレス・障害物センサー・衝突被害軽減・アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外ナビ TV BT対応 バックカメラ ブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター コーナーセンサー クルコン ETC キーレス 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    87.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ローダウン ガラスルーフ 黒革シート シートヒーター ガラスルーフ ETC クルーズコントロール 衝突警報装置

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    71万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック CARRO認定1年保証 記録簿付 ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    62.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 本革シート 9インチナビ ETC ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ

    本体価格
    158.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 純正オーディオ Bluetooth ETC レーンキープアシスト!! パーキングセンサー レーンキープアシスト オートライト!!

    本体価格
    91.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 右ハンドル/ガンメタ/パノラミックルーフ/クルーズコントロール/パドルシフト/ドラレコ/ETC/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パノラマルーフ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    68万円

関東
64
86.5万円
関西
60
98万円
東海
27
85.8万円
北海道
0
---
九州
12
90.9万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
4
133.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
39
155.2万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
11
174.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
13
182.8万円
四国
7
94.7万円

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フォーフォーとセドリックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   日産  セドリック
209万円345.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
897~999 排気量(cc) 2495~2987
71~109 最高出力(馬力) 210~280
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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