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フォーフォーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   日産  セドリック
VS
24.9万円208万円
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中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
175 中古車掲載台数 101
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ テレビ ETC キーレス アルミ 電動ミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ&バックモニター・パノラマガラスルーフ・フルレザーシート

    本体価格
    130万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ 社外メモリナビ クルコン レーンキープアシスト バックカメラ レザーシート レーンキープアシスト ブラバス専用装備

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ETC Bカメラ 黒革 ガラスルーフ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    45.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シート ETC パノラミックルーフ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオクルーコントロールシートヒーターETC横滑り防止装置盗難防止装置車検R9年2月

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パノラマルーフ

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 社外ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 黒革 シートヒーター USB AUX Bluetooth リモコンキー ETC 純正フロアマット                 .

    本体価格
    92.1万円

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    本体価格
    328万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 社外ナビ 地デジ ETC パワーシート

    本体価格
    38万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

関東
68
85.1万円
関西
54
95.7万円
東海
24
82.3万円
北海道
0
---
九州
11
87万円
東北
4
121.8万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
4
74.9万円
四国
2
45.5万円
地域別台数
関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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フォーフォーとセドリックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   日産  セドリック
209万円345.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
897~999 排気量(cc) 2495~2987
71~109 最高出力(馬力) 210~280
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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