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KとV8を比較! - みんなの比較車種

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KとV8の中古車情報を比較する

スマート  K   アストンマーティン  V8
VS
9.9万円~69万円
Kの相場表を見る
中古車相場 540万円~950万円
V8の相場表を見る
8台 中古車掲載台数 15台
  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル 軽自動車  ガラスルーフ  キーレース

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 外装 メテオライトシルバー 内装トリム ビターチョコレート 内装パネル ピアノブラックベニア  ナビ ETC

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    748万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII コバルトブルーメタリック ブラックレザー 純正19AW ブラックキャリパー キセノン カロッツェリアHDDナビTV バックカメラ ピアノブラックトリム バング&オルフセンサウンド 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    635万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 買取車 禁煙車 カロッツェリア製ナビゲーション TV レッドレザーシート メモリー付パワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト アプティ製前後ドライブレコーダー ETC 19インチ純正アルミホイール

    本体価格
    584.2万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT 電動レザーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車/後期/コンテンポラリーレザー/ピアノブラックフェイシアパネルアルカンターラルーフ/クリスタルキー/10スポークDT19インチAW/パナソニックSDナビ/地デジ/Bカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    878万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    540万円

関東
0台
---
関西
3台
48.3万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
49.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39.9万円
中国
0台
---
四国
1台
9.9万円
地域別台数
関東
12台
786.9万円
関西
1台
568万円
東海
1台
878万円
北海道
0台
---
九州
1台
584.2万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スマート  K   アストンマーティン  V8
127万円~133万円 新車時価格 1497万円~1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2560×1470×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
598 排気量(cc) 4282~4735
55 最高出力(馬力) 380~436
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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