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Kとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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スマート  K   クライスラー  イプシロン
VS
9.9万円~69万円
Kの相場表を見る
中古車相場 19万円~62.2万円
イプシロンの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 13台
  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 車検2年コミコミ! 右ハンドル・キーレスエントリー・CDプレイヤー・ETC

    本体価格
    35万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ETC ドラレコ ポータブルナビ ワンセグ CD 外部入力 クルーズコントロール アイドリングストップ バイキセノン オートライト

    本体価格
    51.2万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    32.8万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 900cc 革内装

    本体価格
    19万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ランチャ仕様・最終1オナ禁煙・黒本革席・ツインエアICTB・クルコン・HIDキセノン&LEDテール・アイドルSTOP・ヒルアシスト&ティップAT・CD&TVナビETCドラレコ・Pセンサ専アルミ取説記録

    本体価格
    62.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 最終1オナ禁煙・黒本革席・ツインエア搭載ICターボ過給機付・クルコン・HIDキセノン&LEDテール・アイドルSTOP・ヒルアシスト&ティップAT・CD&TVナビETCドラレコ・Pセンサ専アルミ取説記録

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    52.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き クルコン キーレス ドラレコ ETC アルミ

    本体価格
    29万円

  • クライスラー イプシロン パープル 禁煙 Hレザー アルミ HID 記録簿

    本体価格
    29.6万円

関東
0台
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関西
2台
53.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
3台
44.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
49.9万円
中国
0台
---
四国
1台
9.9万円
地域別台数
関東
5台
39.2万円
関西
1台
83万円
東海
4台
34.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
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四国
1台
21.9万円

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Kとイプシロンのカタログ情報を比較する

スマート  K   クライスラー  イプシロン
127万円~133万円 新車時価格 235万円~267.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
2560×1470×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
598 排気量(cc) 875
55 最高出力(馬力) 85
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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