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リーフとKを比較! - みんなの比較車種

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リーフとKの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スマート  K
VS
13.8万円519.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ e+ G /プロパイロット/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナーETCナビ純正アラウンドビューモニター

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ 24kWh X ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル カーセンサー評価書4.5点 クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ G セグメント12 満充電294km ECOモード311km プロパイロット エマジェンシーブレーキ レーンキープ オートパーキング LDW LDP BSW オプションセキュリティ クルコン ドラレコ 全方位カメラ ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    97万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト プロパイロット スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 リーフ G ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ e+ X ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/プロパイロット/バックカメラ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル キーレス/禁煙/赤黒/ターボ/軽自動車登録

    本体価格
    応談

  • スマート K ベースモデル 前後ドラレコ ETC ヒルスタートアシスト 社外ルーフパネル

    本体価格
    34.8万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    25.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • スマート K ベースモデル 軽自動車 ABS エアコン ETC パワーウィンドウ 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    55.8万円

関東
355
161.5万円
関西
144
163.5万円
東海
168
153.8万円
北海道
7
96.5万円
九州
154
162万円
東北
83
182.1万円
北陸・甲信越
60
156.8万円
中国
50
127.4万円
四国
27
179.9万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
4
50.2万円
東海
2
27万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
1
---
四国
2
14万円

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日産  リーフ   スマート  K
438.9万円651.3万円 新車時価格 127万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
--- 排気量(cc) 598
177~218 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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