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フォーツーKとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーK   ポルシェ  ケイマン
VS
24.9万円55万円
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中古車相場 195.3万円1449万円
ケイマンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 102
  • スマート フォーツーK ベースモデル キーレス ETC フォグランプ AW Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン S PDK 正規ディーラー車 右H ベージュインテリア シートヒーター パワーシート 純正19インチホイール レッドキャリパー 電動格納ミラー 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ ETC GPSレーダー

    本体価格
    653.4万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック・ティプトロニック・ルクソールベージュインテリア・シートヒーター・AAC・キセノンヘッド・イクリプスHDDナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・純正OP18AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右ハンドル サファイアブルーメタリック ヨッティングブルーインテリア 純正18AW 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト ハーフレザー シートヒーター 電格ミラー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    463万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 黒本革シート・クラリオンナビ・パワーシート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミホイール・可変リアウイング・フロントフォグライト・リアフォグライト・オートエアコン・ETC・CD/DVD・キーレス

    本体価格
    239.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノパッケージ/カーボンインテリアパッケージ/スポーツエグゾースト/PASM/サテンブラックGT420インチアルミホイール/レッドキャリパー/アルカンターラステアリング/シフトノブ/オートエアコン/PDLS

    本体価格
    1379.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H ティプトロニックS フロント左右シートヒーター バイキセノンライトシステム ヘッドライトクリーニングシステム 18インチケイマンSホイール ポルシェスタビリティマネージメント ファブリックルーフ

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 右H 6MT フルオートAC シートベルトイエローカラー ケイマンII17インチ カラークレストキャップ キセノンダイナミック スポーツペダル バックカメラ ナビ 地デジ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン PDK シートヒーター付コンビレザー内装 電格ミラー BOSEスピーカー ナビTV Bカメラ 360℃ドライブレコーダー

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT スポクロ スポーツシート シートヒーター LHD

    本体価格
    488万円

関東
0
---
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
24.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
557.1万円
関西
18
354.6万円
東海
23
499.4万円
北海道
0
---
九州
3
626.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
714.4万円
中国
8
391.1万円
四国
3
712.1万円

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フォーツーKとケイマンのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーK   ポルシェ  ケイマン
139.7万円146万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2540×1470×1550 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
598 排気量(cc) 2706~3799
55 最高出力(馬力) 275~385
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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