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サンバーディアスワゴンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとMクラスの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
13万円145万円
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中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 36
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タフパッケージ専用カラー 後期最終型

    本体価格
    66.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 禁煙 キーレス エアコン MT車 ABS

    本体価格
    35.1万円

  • スバル サンバーディアスワゴン Trans Care 福祉車両 電動リフト タイベル交換済 3速AT

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 走行24500km 5速MT 社外ナビ

    本体価格
    92.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ワンオーナー禁煙車 スーパーチャージャー

    本体価格
    122万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド オーディオ・フロントフォグランプ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト交換済/純アルミ/キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ワンオ-ナ タイミングベルト交換記録簿あり

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー Tベルト交換済み キーレス 記録簿 ナビ

    本体価格
    58万円

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    225万円

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    250.8万円

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    本体価格
    234万円

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    330万円

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    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 高圧燃料ポンプ交換済 黒革 SR 禁煙 軽油

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD AMGスポーツPKG/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    227万円

関東
43
52.1万円
関西
15
79.2万円
東海
18
39.9万円
北海道
5
38.6万円
九州
6
42.5万円
東北
14
48.8万円
北陸・甲信越
7
62.7万円
中国
4
56.6万円
四国
3
47万円
地域別台数
関東
18
227.1万円
関西
6
251.3万円
東海
6
201万円
北海道
2
164.9万円
九州
2
173.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
225万円
四国
0
---

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スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
114.6万円164.7万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
46~58 最高出力(馬力) 258~306
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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