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フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
18万円130万円
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中古車相場 14.5万円133万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 108
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備2年実施 ETC Bカメラ

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ Bカメラ ETC HID アルミ VSA

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセレクション クー ハイブリッド・スマートセレクション クー

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ HIDライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザー 1オーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド スマートセレクション ナビ フルセグ 

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 ナビ 地デジTV Bカメラ HID

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    39.8万円

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    14.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 3AT キーレスエントリー AW CD USB

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5MT クラッチ交換渡し CDオーディオ ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD カスタムカー禁煙車

    本体価格
    129万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD コラムオートマ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーパーチャージャー 走行36700キロ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    応談

関東
110
43.3万円
関西
39
43.6万円
東海
27
46.2万円
北海道
17
38.5万円
九州
41
49万円
東北
31
49.5万円
北陸・甲信越
24
43.8万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円
地域別台数
関東
41
52.6万円
関西
11
74.8万円
東海
13
50.8万円
北海道
3
42.9万円
九州
8
35.8万円
東北
19
50万円
北陸・甲信越
5
65.2万円
中国
4
65.6万円
四国
4
40.5万円

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フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スバル  サンバーディアスワゴン
181万円233万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1339 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は314台、サンバーディアスワゴンの中古車は108台掲載しています。
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