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Bクラスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ボンゴトラック
VS
13万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
503 中古車掲載台数 303
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG TV ドラレコ

    本体価格
    224.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 禁煙車 ハーフレザーシート 運転席パワーシート パドルシフト クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKGナビPKG社外ドラレコ マルチビームLEDライト EASY-PACK自動開閉テールゲート AMGスタイリングPKG 地デジ Bluetooth PRE-SAFEサウンド アクティブブラインドスポットアシスト AMG18インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/前後ソナー/18AW/

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 ミッションOK診断機確認済 試乗済 禁煙

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アクティブブレーキアシスト レーンチェンジアシ スト ブラインドスポットアシスト ディストロニック ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    236.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    28万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 2段ベッド

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    115万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
223
177.4万円
関西
87
164.1万円
東海
64
166.8万円
北海道
8
100.4万円
九州
54
148.7万円
東北
24
180.7万円
北陸・甲信越
17
107.3万円
中国
17
261.7万円
四国
9
147.5万円
地域別台数
関東
101
229.5万円
関西
79
161.1万円
東海
39
232.5万円
北海道
9
349万円
九州
43
159.1万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円

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Bクラスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ボンゴトラック
384万円629.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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