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Bクラスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ファミリアバン
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
469 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 360℃カメラ Bluetooth デジタルミラー シートヒーター ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 検2年/オルタネーター&ウォーターポンプ交換済/前後ドラレコ/TV/ETC/衝突警告

    本体価格
    37.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!グランドエディション 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ ACC ブラインドスポット レーンキープ 電動リアゲート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    266.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ 革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 認定中古車2年保証 レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 電動リアゲート バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 登録済未使用車 エマブレ バックカメラ

    本体価格
    183万円

関東
196
187.8万円
関西
89
165.5万円
東海
58
192.7万円
北海道
11
89.6万円
九州
46
175.5万円
東北
24
171.9万円
北陸・甲信越
18
140.6万円
中国
21
211.1万円
四国
6
167.4万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
13
61万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
8
136.5万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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Bクラスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ファミリアバン
384万円629.3万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 73~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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