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Bクラスとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  グロリア
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
505 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コマンドナビ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    36.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックルーフ HUD アダクティブクルーズコントロール パワーシート パワートランク シートヒーター LED 全方位カメラ ナビ TV 記録簿

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 修復歴無し

    本体価格
    215.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期・レーダーセーフティP・ベーシックP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・キーレスゴー・Hレザー・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    78.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 2年保証 アドバンスドP RSP MBUX パノラマサンルーフ ヒーター黒灰革 ACC BSM Lチェンジ AMGエアロ18AW マルチLED HUD 電動Fゲート 対話式ナビTV 360カメ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期 禁煙車 レーダーセーフティPKG 専用アルミ レザーシート パワーシート 純正ナビ 地デジ Bカメラ プッシュスタート スマートキー ディーラー整備

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティパッケージ ACC ブラインドスポット LEDヘッドライト メモリ付きパワーシート 黒ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    244.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    138万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ ターボ・純正17インチアルミ・ETC・

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V6ターボ ワインレッド オートクルーズ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ 社外マフラ- ロ-ダウン ワ-ク15インチAW タイベル交換済

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    309万円

関東
216
186.4万円
関西
90
151.6万円
東海
61
189.1万円
北海道
9
117.5万円
九州
53
155.6万円
東北
27
187.1万円
北陸・甲信越
19
160.2万円
中国
25
228.7万円
四国
5
150.7万円
地域別台数
関東
37
153.3万円
関西
11
155.6万円
東海
16
149.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
159.6万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
128.5万円

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Bクラスとグロリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  グロリア
384万円629.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 2495~2987
136~150 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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