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Bクラスとプレオを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとプレオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  プレオ
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
505 中古車掲載台数 177
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフ 1オーナー MBUXナビTV

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ESP/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    62.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトPKG/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/HID

    本体価格
    84.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン SR レザー/レーダ/アドバンスドPKG HUD BSM

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV Bカメラ Bluetooth コ-ナ-センサ-

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202301 パワーシート/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 禁煙車 ディーラーメンテナンス年度記録有

    本体価格
    98万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 自社 ローン対応 車検R7/6 キーレス CD

    本体価格
    16.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 A オートマ

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 ニコット 1オーナー整備記録簿 キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 A 車検整備付 PW 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ RS-LIM WRブルー STIマフラー

    本体価格
    30.8万円

関東
223
183.8万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.2万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
16
35.2万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

Bクラスの中古車を探す

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Bクラスとプレオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  プレオ
384万円622.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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