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エルグランドと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 28
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    271.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8インチHDDナビ フルセグTV Bluetooth対応 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート フリップダウンモニター スマートキー ニスモマフラー ETC AC100V クルーズコントロール 18AW

    本体価格
    162万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 純正スポーツマフラー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム ブラウンレザー シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター パワーシート オットマン パワーバックドア 前後ソナー 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 助手席オートスライド アラウンドモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 10インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    355.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザーシート 両側パワスラ 後席モニター Bluetooth クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ パワーバックドア Wエアコン LEDヘッドライト ETC 純正18AW

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 360°セーフティアシスト レーダークルーズ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正18インチアルミ 7人乗り

    本体価格
    366.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ ワンセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    40.6万円

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    139.9万円

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    229万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    158万円

関東
418
149.5万円
関西
207
174.3万円
東海
178
237.7万円
北海道
84
130.5万円
九州
114
162.7万円
東北
89
152.8万円
北陸・甲信越
82
166.4万円
中国
56
173.2万円
四国
53
145.3万円
地域別台数
関東
9
527.7万円
関西
7
228万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
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エルグランドと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  190クラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 390万円850万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2597
170~300 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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