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ジュークと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
414 中古車掲載台数 28
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正フルセグナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートライト オートエアコン レーンキープ Bluetooth フルセグ フォグライト 電動格納ミラー ETC アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ ヨコハマAVSモデル7AW17インチ NISMOエアロ ナビ ETC Bluetooth バックC ニスモ専用スポーツシート ミラー型ドラレコ フルセグTV パートタイム4WD オートHIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 日産純正ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ ETC キーレス ドライブレコーダー オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD インテリキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン オートライト 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD アラウンドビューモニター&ディスプレイ付きルームミラー パドルシフト 専用アルカンターラ&本革シート マフラー ニスモサス

    本体価格
    165万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 当店買取車両 社外7インチナビ マルチビューカメラ 地デジ BLUETOOTH スペアキー ETC アイドリングストップ オートA/C 盗難防止装置 純正アルミ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    65.9万円

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    応談

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    応談

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    218万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 取説・整備手帳・記録簿・Sキー

    本体価格
    178万円

関東
130
80.3万円
関西
35
68.6万円
東海
46
68.8万円
北海道
32
87.5万円
九州
78
69.5万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
38
88.5万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円
地域別台数
関東
10
604.9万円
関西
5
205.8万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  190クラス
162万円353.3万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1498~1618 排気量(cc) 1995~2597
114~214 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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