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FJクルーザーと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと190クラスの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
144.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
331 中古車掲載台数 27
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ リアデフロック クリアランスソナー アクティブトラクションコントロール ETC Bluetooth 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    328.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 走行7.5万km トレイル仕様 リフトアップ MKW17inchアルミホイール&BFグッドリッチKO3 ナビ 専用シートカラー アクティブトラクションコントロール クルーズコントロール サイドステップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール トランスファーレバー コーナーセンサー ウインドシールドデアイサー フォグランプ 純正20インチアルミ ETC 背面タイヤ フルセグTV フォグ

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ リアカメラ 17インチアルミ  ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 新品リフトアップサス 純正17インチアルミホイール 純正ルーフラック フォグランプ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ・ヒッチメンバー・ルーフキャリア

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフキャリア/背面タイヤ/純正HDDナビ/クリアランスソナー/ETC/クルーズコントロール/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/Bluetoothオーディオ接続/ステアリングスイッチ/ATタイヤ/スマートキー/

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 20インチアルミホイール 社外ナビ TV バックカメラ Bluetooth TEC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 最終型/ブラックアウト/DEAN17AW/ATタイヤ/リアデフロック/A-TRAC/クルーズコントロール/ルーフキャリア/USサイドミラー/純正ナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/フォグライト/車検令和9年2月

    本体価格
    408万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ オールテレーンタイヤ リアデフロック クリアランスソナー バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール キーレス ヘッドライト ETC

    本体価格
    338.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    218万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    132.8万円

関東
98
289.7万円
関西
43
286.7万円
東海
72
270.9万円
北海道
21
247.6万円
九州
27
268.2万円
東北
35
293万円
北陸・甲信越
15
259万円
中国
17
298.8万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
8
267.3万円
関西
7
241.3万円
東海
8
191.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  190クラス
314万円349.3万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3955 排気量(cc) 1995~2597
276 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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