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CクラスとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   シトロエン  C5セダン
VS
38万円798万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 40.2万円118万円
C5セダンの相場表を見る
704 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター meコネクト 360度カメラ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ワンオーナー 360度カメラ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター MBUX ワイヤレスチャージング スポーツサスペンション ダイナミックセレクト プライバシーガラス

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン AMGライン/純正ナビ・バックカメラ/ワンオーナー/レザーシート/キーレス/パワーウィンドウ/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    142.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 禁煙車 レザーシート 純正ナビTVバックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド レーダーセーフティ  スマートキー  前後センサー  ハーフ革  ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズP・パノラミックSR

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ベーシックパッケージ レーダーセーフティ

    本体価格
    138.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリ付パワーシート Burmester3Dサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザEXC/RSP 後期 BSG 黒本革 ナビTV 2年保証 MEコネ キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ HUD スマホ連携 ブルメスタ Bカメラ PTS DSRC ハンズフリA AMGエアロ/18AW エアバランスP ダイナミックS エアサス F/Rドラレコ

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 1オナ レザーEXC・ベーシックP OPカラー

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
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    110万円

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    本体価格
    110万円

関東
292
354.6万円
関西
140
312.8万円
東海
110
358.3万円
北海道
10
363.6万円
九州
49
301.8万円
東北
26
329.8万円
北陸・甲信越
26
339.6万円
中国
33
359.1万円
四国
18
285.9万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
0
---
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとC5セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   シトロエン  C5セダン
596万円1045万円 新車時価格 399万円494万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1494~1997 排気量(cc) 1598~2946
170~204 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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