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Cクラスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォード  マスタング
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
804 中古車掲載台数 163
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGラインP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 認定中古車保証付き AMGライン 360°カメラシステム アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 自動防眩ルームミラー&ドアミラー アンビエントライト(64色) シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    309.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リアアクスル/SR/レザーEXC/Burmester/ベーシックPKG/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ ベーシックPKG レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    460.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 60thLTD・修復歴無・ディーラー整備記録簿11枚・特別仕様車・禁煙車・後期モデル・黒本革シート・純正ドライブレコーダー・純正ナビ・地デジフルセグTV・バックカメラ・スマートキー・専用ハンドル・デイライト

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー エレガンス 

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 自社 ローン ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 コンプレッサー クルーズコントロール シートヒーター 電動シート 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー ステアリングリモコン オートライト オートエアコン HIDヘッドライト フロントフォグ CD再生

    本体価格
    41.3万円

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関東
343
372.6万円
関西
167
347.3万円
東海
127
307.9万円
北海道
19
324.9万円
九州
50
250.5万円
東北
21
364.7万円
北陸・甲信越
34
390.9万円
中国
28
384.2万円
四国
15
324.3万円
地域別台数
関東
67
469.2万円
関西
17
573.2万円
東海
49
513.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
699.3万円
四国
2
256.5万円

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Cクラスとマスタングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォード  マスタング
596万円1042万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1494~1997 排気量(cc) 2260~5200
170~204 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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