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CクラスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   レクサス  GS F
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 400万円898万円
GS Fの相場表を見る
746 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ キーレス ETC クルーズコントロール

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド(本革仕様) ディーラー車・右ハンドル・エクスクルーシブラインリミテッド(本革シート仕様)・純正ナビTV+バックモニター付き(CDチェンジャー・DVD再生確認済み)・ブルートゥース対応・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    540.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン プレミアムパッケージ レーダーセーフティパッケージ レザーシート アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト HUD パワートランクリッド Bluetooth シートヒーター付パワーシート

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /レーダーセーフティPKG/ブラインドスポットアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/Bluetooth/CD・DVD/フルセグTV/レーダークルーズ/純正AW

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    483.5万円

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    本体価格
    630万円

関東
325
354.6万円
関西
151
320.1万円
東海
103
337.4万円
北海道
13
365.9万円
九州
53
293.4万円
東北
25
340.9万円
北陸・甲信越
33
377.1万円
中国
28
365万円
四国
15
298.7万円
地域別台数
関東
9
725.5万円
関西
9
651.1万円
東海
9
591.8万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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CクラスとGS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   レクサス  GS F
596万円1042万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1494~1997 排気量(cc) 4968
170~204 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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