| メルセデス・ベンツ Cクラス | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～898万円
Cクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～353.9万円
MR-Sの相場表を見る |
| 832台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラス | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 596万円～1042万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4755×1820×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 1494～1997 | 排気量(cc) | 1794 |
| 170～204 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
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エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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