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Cクラスとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  セルシオ
VS
24.9万円848万円
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中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
763 中古車掲載台数 236
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 弊社下取車両/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/アンビエントライト64色/LEDヘッドライト/ETC2.0/18インチアルミホイール/電動トランク/イージーエントリー/禁煙車両/後期

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ワインレッドレザーシート スペアキー 車検2026年10月29日 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    154.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・地ナビ・エアサス・Pシート・シートヒーター・ステアシ・バックカメラ・Bluetooth・R18AW)

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG パノラマSR 赤革 ACC ナビ TV Bカメラ CarPlay 純正18インチAW LEDヘッドライト アンビエントライト パワーシート シートヒーター  衝突軽減B BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    290.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC ハーフレザー ヒーター付きパワーシート レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニタ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    159.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC ハーフレザーパワーシート レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    139.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴンアバンギャルド 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ サンルーフ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 AMGラインP・ベーシックP・ドライバーズP

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    124万円

関東
331
355.2万円
関西
163
326万円
東海
111
327.2万円
北海道
12
358.6万円
九州
48
260.2万円
東北
26
334.7万円
北陸・甲信越
38
378.2万円
中国
22
398.6万円
四国
12
280.8万円
地域別台数
関東
85
166.4万円
関西
25
155万円
東海
68
161.9万円
北海道
7
158.6万円
九州
10
168.5万円
東北
10
130.9万円
北陸・甲信越
10
185.5万円
中国
14
173.4万円
四国
7
176.7万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  セルシオ
596万円1042万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1494~1997 排気量(cc) 4292
170~204 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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