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CクラスワゴンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとB3ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
625 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期 レザーEXC 純正ナビ地デジBカメラETC アンビエントライト ブラインドスポットモニター パワーシート/ヒーター パワーバックドア レーダーセーフティー

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV AppleCarPlay ACC LKA BSM 革シート シートヒーター パワーバックドア パーキングサポート エアサス LEDヘッドライト アイドリングストップ アンビエントライト

    本体価格
    255.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革仕様 レーダーセーフティPKG 赤革 ディストロニックプラス エアサスペンション パワーバックドア 前席シートヒーター 前席メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    471.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    333.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ&AMGスポーツPK

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKGプラス地デジBカメBTオーディオ

    本体価格
    64.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ベーシックパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ETC/エアサスペンション/純正ドラレコ

    本体価格
    160.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/ハーフレザー/360°カメラ/ETC

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

関東
342
263.9万円
関西
112
285.5万円
東海
73
269万円
北海道
2
235万円
九州
33
207.2万円
東北
9
193万円
北陸・甲信越
25
193.2万円
中国
20
295.2万円
四国
9
167.7万円
地域別台数
関東
7
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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CクラスワゴンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
622万円950万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1494~1993 排気量(cc) 2993
170~204 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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