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CクラスワゴンとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとB5ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1150万円
B5ツーリングの相場表を見る
580 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ 本革シート AIS鑑定4.5点 AMGエアロ 禁煙車 ACC BSM ステアリングパイロット ナビTV ブルートゥース バックカメラ クリアランスソナー エアサスコンプレッサー/オルタネータ交換済み

    本体価格
    137.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ・AMGスタイリング・レーダークルーズ・パークトロニック・純正ワイドナビ・フルセグ・バックカメラ・BT・ETC・前後ドラレコ・レザーシート・ヒーター・メモリー・キーレスゴー

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXPK エアバランスPK レーダーセーフティPK ブルメスター HUD ナビ TV CarPlay USB SD BT パワーバックドア パドルシフト 前後センサー アンビエントライト ETC

    本体価格
    264.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 レーダーセーフティPKG 黒革 エアバランスパッケージ 前席パワーシート 前席シートヒーター アダプティブハイビームアシストプラス LEDヘッドランプ パワーバックドア ETC

    本体価格
    246.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 未使用車・リアアクスル・パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナーカー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    291.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2338万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    1150万円

関東
271
237.2万円
関西
106
306万円
東海
88
262.2万円
北海道
2
258.3万円
九州
40
304.5万円
東北
14
202.9万円
北陸・甲信越
31
299.5万円
中国
16
301.9万円
四国
12
197.6万円
地域別台数
関東
3
1744万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5ツーリングの中古車を探す

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CクラスワゴンとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B5ツーリング
622万円950万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1494~1993 排気量(cc) 4394
170~204 最高出力(馬力) 608~621
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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