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CクラスワゴンとSTSを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとSTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  STS
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円78万円
STSの相場表を見る
620 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 C63仕様 20インチ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMGライン レーダーセーフティP衝突軽減

    本体価格
    166.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 買取1オーナー 黒革 ヤナセ記録簿4枚

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティ/電動トランク/純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 SR レザーEXクルーシブ&ベーシックP 1オナ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーP赤本革ヘッドUP禁煙車LEDライト

    本体価格
    157.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    371.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 1オ-ナ- 後期 禁煙 半革 地デジナビ Bカメ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    390.5万円

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    77万円

関東
291
253.8万円
関西
122
265.9万円
東海
89
276.5万円
北海道
7
236.8万円
九州
40
245.9万円
東北
12
377.3万円
北陸・甲信越
18
218.3万円
中国
29
311.6万円
四国
12
220.5万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとSTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  STS
622万円792.8万円 新車時価格 658万円1075万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1494~1993 排気量(cc) 3564~4564
170~204 最高出力(馬力) 257~446
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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