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Cクラスワゴンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  エスカレード
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
617 中古車掲載台数 202
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスタイリングPKG本革パワーシートナビフルセグTVバックカメラBlutoothハンズフリー&音楽DVDパドルシフトシートヒーターETC2.0AMGエアロAMG17アルミドリルドディスクローター

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ LEDライト 赤革シート シートヒーター パドルシフト アクティブクルコン ヘッドUPディスプレイ 純正HDDナビ地デジ CD&DVD再生 ブルートゥース Bカメラ PWバックドア 19アルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ワンオーナー・パノラミックスライディングルーフ・ベーシックパッケージ・レーダーセーフティパッケージ・リアアクスルステアリング・ヘッドアップディスプレイ・

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 買取/禁煙/外装色:オパリスホワイト/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティパッケージ/Bluetooth/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ターボ車・ナビTV・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 2年保証 後期 スポーツプラス/レーダーセーフティPKG ブラックレザー/シートH 10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay Bモニター フットトランクOP HUD マルチビームLED AIRBODYサス AMG18AW

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 黒革シート サンルーフ バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    208万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    730万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 6名 サンルーフ ツインモニター 30インチAW

    本体価格
    150万円

関東
342
259.2万円
関西
106
306.6万円
東海
70
287.4万円
北海道
3
244.7万円
九州
34
244.6万円
東北
10
150.9万円
北陸・甲信越
25
192.9万円
中国
18
249.5万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
68
678.4万円
関西
35
819.5万円
東海
55
501万円
北海道
13
615.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
9
890.9万円
四国
5
258.8万円

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Cクラスワゴンとエスカレードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  エスカレード
622万円950万円 新車時価格 1490万円1995万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1494~1993 排気量(cc) 6156
170~204 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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