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CクラスワゴンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
632 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックPKG ドライブレコーダー デジタルライト アダプティブハイビームアシスト+ ヘッドアップディスプレイ ARナビTV 360度カメラ レーダーセーフティPKG アンビエントライト シートヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350e アバンギャルド 黒革 シートヒーター&エアバランスPKG 純正HDDナビ地デジ Brumesterサウンド Bカメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG LEDライト 電動Rゲート 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 2年保証 1オーナー レザーエクスクルーシブ/ベーシック/レーダーセーフティPKG パノラマSR シエナブラウン×ブラックレザー シートヒーター MBUX ARナビTV AppleCarPlay HUD 電動Rゲート AMG18AW 360度ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ワンオーナー レーダーP

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ/18インチAW/エアサス

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG AMGフルエアロ AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    147.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラマSR/ベーシックPKG/ヘッドアップD

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202302 AMGライン MP202502 オパリスホワイト PRE-SAFE付 TypeC充電付 フットトランクオープナー付

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP サンルーフ Burmester レーダーセーフティPKG 前席シートヒーター 前席パワーシート アダプティブハイビームアシストプラス エアサス プライバシーガラス 禁煙

    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
349
260.6万円
関西
111
306.7万円
東海
71
288.1万円
北海道
2
235万円
九州
35
242.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
25
192.9万円
中国
18
266.7万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
14
104.9万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
1
68万円
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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CクラスワゴンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
622万円950万円 新車時価格 499万円698万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1494~1993 排気量(cc) 2997
170~204 最高出力(馬力) 269
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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