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CクラスワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シトロエン  DS4
VS
29.8万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
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610 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ 本革シート AIS鑑定4.5点 AMGエアロ 禁煙車 ACC BSM ステアリングパイロット ナビTV ブルートゥース バックカメラ クリアランスソナー エアサスコンプレッサー/オルタネータ交換済み

    本体価格
    137.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー 本革 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    191.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD HUD・レーダーセーフティーPKG・レザーARTICO・純正HDDナビ ・フルセグTV・BSM ・エアサス  ・純正18インチアルミホイール・ETC ・シートヒーター・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ/黒革/エアサス/ブラインドスポット/パワーテールゲート/フルセグ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/メーカーナビ/バックモニター/パワーシート/キーレスゴー

    本体価格
    227.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・エアバランスP・赤革シート・ナビTV・バックカメラ・Bluetoth・キーレスゴー・AMG18インチAW・パワーバックドア・LEDライト・ETC

    本体価格
    129.9万円

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    45.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT キセノンパッケージ 最終型1オーナ禁煙・スマートキープッシュスタート・アイシン日本製6速&ティップ付AT・ゼニス窓・黒革&白マッサージ・TVナビBトゥースUSB・ETC2.0・LED&HID・クルコン・18AW・ブラインドスポットパークセンサ取記

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    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
301
260.5万円
関西
110
289.9万円
東海
91
253.8万円
北海道
2
240万円
九州
34
271.5万円
東北
11
161.8万円
北陸・甲信越
32
310.7万円
中国
19
300.7万円
四国
10
194.3万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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CクラスワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シトロエン  DS4
622万円950万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1494~1993 排気量(cc) 1598
170~204 最高出力(馬力) 156~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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