| メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | ダイハツ コペンクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
248.3万円
コペンクーペの相場表を見る |
| 606台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | ダイハツ コペンクーペ | |
|---|---|---|
| 622万円～950万円 | 新車時価格 | 248.4万円～250.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4755×1820×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
| 1494～1993 | 排気量(cc) | 658 |
| 170～204 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps／最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps／440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps／320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps／440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ 東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント＆エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール（CVT車はパドルシフト付き）や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。（2018.12） |
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