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CクラスワゴンとDS9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   DSオートモビル  DS9
VS
30万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 359万円628万円
DS9の相場表を見る
605 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC Rセーフティ サンルーフ 本革

    本体価格
    287.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正17インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーEX ルーフ ブラウン革 ドラレコ GPSレーダー 全周囲カメラ レーダーセーフティ フルセグ アンビエントライト メモリ付き電動シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ ナビTV アップルカープレイ レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーリアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 純正ナビ Bカメラ TV Bluetoothオーディオ 黒レザーシート シートヒーター 衝突軽減 ブラインドスポット レーンキープ HUD レーダークルーズ キーレスゴー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー サンルーフ/走行中TV/

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 前後ブレーキパッド新品交換済みオイル交換済みナビTVBモニター・レーダーセーフティPKG・BSM・LEDヘッドライトパワーBドア・ETC・シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション C63仕様/パナメリカーナグリル/スライディングルーフ/LARGUS車高調/MAXWINデジタルミラー/AMG専用エアロ/レーダーセーフティーPKG/社外サイドカメラ/android後期仕様ナビ/バックカメラ/アンビエントライト64色

    本体価格
    210.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    628万円

関東
303
261万円
関西
109
291.8万円
東海
91
255.6万円
北海道
2
237万円
九州
32
250.1万円
東北
10
170万円
北陸・甲信越
31
315.6万円
中国
19
300.7万円
四国
8
167.8万円
地域別台数
関東
3
460.9万円
関西
1
585万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

DS9の中古車を探す

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CクラスワゴンとDS9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   DSオートモビル  DS9
622万円950万円 新車時価格 630万円892万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1494~1993 排気量(cc) 1598
170~204 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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