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Cクラスワゴンとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  レインボー
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
619 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 黒革 シートヒーター HUD 電動Rゲート  前席パワーシート パワーバックドア アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシスト コマンドシステム 禁煙車

    本体価格
    192.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    137.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 セレナイトグレー レザーエクスクルーシブPKG パノラマ リア・アクスルステアリング 1オーナー HUD 360度カメラ 電動トランク フットトランクオープナー 本革シート 前後ドラレコ ACC カープレイ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナーカー ナビゲーション リアビューカメラ ETC2.0 サンルーフ 18インチアルミホイール レーダー探知機

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/ドライバーズパッケージ/リアアクスルステアリング/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブダンピング

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ/Burmesterサウンド/10.25インチフルセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/エアサスペンション/LEDヘッドランプ/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ ブルメスタサウンド 黒革シート/シートヒーター LEDヘッドライト レーダーセーフティ(衝突軽減B ブラインドスポット レーンキープ) 電動リアゲート キーレスGO

    本体価格
    155.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマSR AMG18AW AMGエアロ ブラックレザー HDDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ 前後ドラレコ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート パドルシフト

    本体価格
    158万円

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    250万円

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    本体価格
    250万円

関東
334
253.2万円
関西
109
278.2万円
東海
75
272.9万円
北海道
2
235万円
九州
32
239.3万円
東北
10
207.3万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
21
294.3万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとレインボーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  レインボー
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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