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Cクラスワゴンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとタウンカーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   リンカーン  タウンカー
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
608 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 205最終型  純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド C63スタイリング パナメリカーナグリル

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 前期マイナーチェンジ後9ATモデル R5年エアコンコンプレッサー交換 ブルメスター Fドラレコ ETC TV

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー ライト 

    本体価格
    87.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG エアサス

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ ブレーキアシスト クルコン パワーシート パワーバックドア パドルシフト ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 電動パーキングブレーキ LEDオートライト

    本体価格
    198.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 セーフティビジョンP ドライバーズP HUD

    本体価格
    544.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG/電動バックドア/純正ナビ/ハーフレザー/ヒーターシーター/パワーシート/バックカメラ/ドラレコ/ETC/フルセグTV/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEXPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/カープレイ/電動トランク/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/フルゼグ/パーキングアシスト

    本体価格
    460.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー HIDライト 純正ナビTV Bluetooth ETC キーレスGO 禁煙車 取説・記録簿 スペア―キー

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    108万円

関東
298
256.6万円
関西
109
297.4万円
東海
89
251.5万円
北海道
2
240万円
九州
37
280.2万円
東北
11
140.5万円
北陸・甲信越
33
308.3万円
中国
19
302万円
四国
10
196.6万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

タウンカーの中古車を探す

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Cクラスワゴンとタウンカーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   リンカーン  タウンカー
622万円950万円 新車時価格 677万円758万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1494~1993 排気量(cc) 4600
170~204 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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