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Cクラスワゴンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとタイタンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタン
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 265
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤本革シート レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth パワーバックドア エアサス アダプティブクルコン ブラインドスポット

    本体価格
    153.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG 純正ナビTV Applecarplay対応 バックカメラ パワーシート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 電動リア ロゴ入ブレーキキャリパー 純正18インチアルミ 禁煙

    本体価格
    256.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    327.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    514.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ レーダーセーフティPKG 純正ARナビ 360度カメラ フルセグTV 赤黒コンビレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 純正18アルミ

    本体価格
    467.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    107.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセフティーPKG 赤革シート スライドパノラマルーフ Burmesterサウンドサラウンドシステム 純正10.25型HDDナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    243.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    508.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    156万円

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    368.8万円

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    150.7万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

関東
294
251万円
関西
115
298.5万円
東海
89
264.9万円
北海道
3
265.8万円
九州
37
296.7万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
31
311.1万円
中国
20
328.7万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
53
293万円
関西
69
205.4万円
東海
46
266.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
48
173.7万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
12
259.5万円

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Cクラスワゴンとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタン
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 3000~5200
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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