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Cクラスワゴンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタン
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 263
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証 レーダーP 特別仕様 MEコネ パノラマサンルーフ ヒーター黒革 ディストロ AMGエアロ18AW キーGO PTS 電動リアゲート アンビエントライト 地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP サンルーフ Burmester レーダーセーフティPKG 前席シートヒーター 前席パワーシート アダプティブハイビームアシストプラス エアサス プライバシーガラス 禁煙

    本体価格
    283.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC/RSP 後期型 AMGエアロ/18AW 黒本革/ヒーター ナビ 地デジ Aカープレイ Bカメラ ブルメスター エアバランスP HUD 自動リアゲート/フットOP LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 セレクション 正規輸入車ディーラー車 本革シート

    本体価格
    48.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レ-ダ-S PKG/HDD/地デジ/Bカメラ/HUD/黒革

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ/18インチAW/エアサス

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD スポーツプラスP セーフティーP

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティPKG AMG18インチAW AMGフルエアロ LEDヘッドライト ブラックレザー HDDナビ フルセグTV BTオーディオ DVD SD USB バックカメラ PTS ETC パワーリアゲート キーレスゴー 記録簿9枚 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ナビ/テレビ/Bモニター/ETC/本革シート/パワーシート/シートヒーター/レーダーセーフティー/オートライト/スペアキー/純正アルミホイール/ルーフレール

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・ハーフレザー・PTS・純正17インチ

    本体価格
    78万円

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    120万円

  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ フルワイドロー 4WD 切替式 Wタイヤ Wエアバッグ バックカメラ ミラーモニター ETC エコモード 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸209/160/38 荷台高82 車両総重量4360kg 1.5t積載 平ボディ Wキャブ 4WD

    本体価格
    364万円

関東
332
251.8万円
関西
109
288.6万円
東海
73
265.5万円
北海道
2
235万円
九州
31
229.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
20
292.8万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
61
288.1万円
関西
76
206.2万円
東海
38
275.4万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
194.6万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円

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Cクラスワゴンとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタン
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 3000~5200
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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