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CクラスワゴンとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとフォーツーKの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スマート  フォーツーK
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円
フォーツーKの相場表を見る
620 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ レザーARTICO シートヒーター 18インチAMG5スポークAW HDDナビ リアビューカメラ 電動リアゲート キーレスゴー

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    343.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 定番故障修理済み ドラレコ ナビ TV ETC Bカメラ 電動シート キーレス アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 車検整備付 保証付 買取車 BT Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 前期マイナーチェンジ後9ATモデル R5年エアコンコンプレッサー交換 ブルメスター Fドラレコ ETC TV

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG AMGフルエアロ AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    156.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 AMGライン ナイトパッケージ HDDナビゲーション アルミホイール 電動シート シートヒーター

    本体価格
    583万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

関東
298
251.2万円
関西
115
302.1万円
東海
89
261.9万円
北海道
3
265.8万円
九州
38
299.4万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CクラスワゴンとフォーツーKのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スマート  フォーツーK
622万円950万円 新車時価格 139.7万円146万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
1494~1993 排気量(cc) 598
170~204 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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