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Cクラスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 495万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
636 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 軽油 セーフティ レッドレザー AMGエアロ

    本体価格
    150.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ナビ 電動シート バックカメラ MTモード付

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 黒革/HDDナビTV/レーダ/LED/ACC/LKA

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション NOXレス/パナメリG/純正バネサス/ナビTV/SR

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG エアサス 禁煙車

    本体価格
    340.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 18インチAMGAW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーEXC・ベーシックPKG パノラマSR

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ディーラー下取車 AMG18AW ヘッドアップD

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 911ターボデザインAW/スポーツクロノ/

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ボルドーレザー 1オナ 禁煙

    本体価格
    1159万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD クレヨン GTSインテリアPKG Bluetooth

    本体価格
    1280万円

関東
314
264.9万円
関西
116
286.9万円
東海
92
213.8万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306.9万円
東北
9
288.5万円
北陸・甲信越
14
297.4万円
中国
21
347.5万円
四国
17
302.3万円
地域別台数
関東
10
772.4万円
関西
4
821.9万円
東海
3
937万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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Cクラスワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
622万円794.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1494~1993 排気量(cc) 2893~3996
170~204 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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