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Cクラスワゴンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  アルカナ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 223.6万円488万円
アルカナの相場表を見る
598 中古車掲載台数 66
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD 関東仕入 レーダーセーフティPKG 電動半革 フルセグナビ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ 地デジ Bluetooth 社外18インチ HID スマートキー ハーフレザーシート ETC アイドリングストップ 記録簿 取説

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート アンビエントライト シートヒーター パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM HUD メモリ付本革パワーシート エアサス ACC オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート 後方フォグライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    159.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    271万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・Pアシスト・バックカメラ・地ナビ・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・ステアシ・Pシート・シートヒーター・Pトランク・R18AW)

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 オパリスホワイト

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤本革シート レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth パワーバックドア エアサス アダプティブクルコン ブラインドスポット

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG ブラックレザーシートヒーター パワーシート アンビエントライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーンキープ ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    285.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    469万円

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    399万円

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    312.7万円

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    349万円

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    本体価格
    314万円

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    本体価格
    318万円

関東
291
258万円
関西
111
290.4万円
東海
87
248.9万円
北海道
2
240万円
九州
35
275.2万円
東北
11
162.6万円
北陸・甲信越
32
311万円
中国
19
301.5万円
四国
10
194.3万円
地域別台数
関東
17
309万円
関西
14
300.7万円
東海
7
355.1万円
北海道
0
---
九州
9
316.4万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
6
327.4万円
中国
7
370.4万円
四国
3
429万円

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Cクラスワゴンとアルカナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  アルカナ
622万円950万円 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1494~1993 排気量(cc) 1333~1597
170~204 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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