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Cクラスワゴンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   サーブ  900セダン
VS
30万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
602 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 前期マイナーチェンジ後9ATモデル R5年エアコンコンプレッサー交換 ブルメスター Fドラレコ ETC TV

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正17インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト パワーリアゲート

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビTV Bluetooth リアビューカメラ 黒合皮シート パワーシート シートヒーター パワートランク LEDヘッド 純正18インチAW ETC

    本体価格
    243.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ETC 社外HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    108.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    518.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシック・ドライバースパッケージ

    本体価格
    585.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    215.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド C63スタイリング パナメリカーナグリル

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    194.5万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
301
260.7万円
関西
109
291.8万円
東海
91
255.6万円
北海道
2
237万円
九州
32
250.1万円
東北
10
170万円
北陸・甲信越
31
315.6万円
中国
18
313.1万円
四国
8
167.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   サーブ  900セダン
622万円950万円 新車時価格 355万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1494~1993 排気量(cc) 1984~1985
170~204 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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