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エブリイとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 640
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ マニュアルモード付きAT

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 サポカー 障害物センサー

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアル5速

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突軽減/LED/CVT/スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 取説 保証書 キーレス パワステ AC

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 禁煙車 オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 1オーナー/レーダーセーフティ/黒本革/

    本体価格
    224.8万円

関東
1113
100.3万円
関西
676
104.1万円
東海
469
105.6万円
北海道
182
112.1万円
九州
589
99.6万円
東北
373
120.8万円
北陸・甲信越
237
104.3万円
中国
262
96.4万円
四国
158
102.4万円
地域別台数
関東
322
257.9万円
関西
112
269万円
東海
88
231.1万円
北海道
2
320.9万円
九州
53
311.7万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
15
294万円
中国
21
317.5万円
四国
18
258.2万円

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エブリイとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
46~64 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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