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ピノとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ピノとエブリイの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  エブリイ
VS
4.8万円79万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
35 中古車掲載台数 3873
  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正ナビゲーション&テレビ 走行48611Km 車検R9年6月

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル 禁煙車 キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S フェイスチェンジ NEWタイヤ ローダウン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD オートマ車 ABS 走行距離2.7万キロ 車検令和10年8月 キーレス 電動格納ミラー ミラーヒーター CDデッキ 修復歴無し

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ仕様 カーナビ ETC シートカバー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ リース可

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT キーレス パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドシェルフ WSRSエアバッグ アクセサリーソケット 純正マットバイザー プライバシーガラス ファブリックシート ABS

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ラジオ

    本体価格
    73.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新型 届出済未使用車 新品オープンカントリーRTタイヤ&アルミ 前後ソナー 両側ドアクローザー プッシュスタート フルLEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ PU ETC ハイルーフ ルーフキャリア付き

    本体価格
    17万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替式パートタイム4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD マニュアル5速/両側スライドドア/オートライト/横滑り防止機能

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 6千キロ 5速ミッション×4駆&ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ キーレス プライバシーガラス 特別仕様車

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピング ベッドキット 100V電源 12V電源 ソーラー充電 フルセグナビ ETC 5MT 4WD ハイルーフ ギャレー サブバッテリー 給水タンク

    本体価格
    172万円

関東
13
24.6万円
関西
2
15.5万円
東海
5
40.5万円
北海道
6
25万円
九州
4
26.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
19.5万円
四国
1
17万円
地域別台数
関東
1114
103.8万円
関西
591
104.9万円
東海
468
102.8万円
北海道
206
122.5万円
九州
547
101.4万円
東北
316
117万円
北陸・甲信越
218
107.7万円
中国
269
107.3万円
四国
144
109.3万円

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ピノとエブリイのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  エブリイ
86.1万円115.2万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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