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エブリイとプレオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  プレオ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1万円116万円
プレオの相場表を見る
4290 中古車掲載台数 183
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャルルック 内外装カスタム バス仕様

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デ-ラ-整備車

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 PA セーフティサポート装着車車検2年含

    本体価格
    84万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん ポップアップ FFヒーター ソーラーパネル インバーター

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 禁煙車/エアコン/パワステ/純正ラジオ

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ エンジンスターター

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 RS 4WD 禁煙車 5速MT 4WD Sチャージャー

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD CD AUX AC ABS イモビライザー

    本体価格
    76.3万円

  • スバル プレオ 660 A ビックキャリパーアクスル 5速 ミラOEM

    本体価格
    116万円

  • スバル プレオ 660 A CVT/フロアマット/貨物登録4ナンバー

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド キーレスアクセス 社外ナビ リアカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速マニュアル

    本体価格
    52.3万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 後期 特別仕様車 WRブル リアスポ ABS

    本体価格
    60.8万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS マイルドチャージ ナビ 走行距離29063キロ 純正アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 A 5MT FF 車検R7年8月 走行7.8万km

    本体価格
    15万円

関東
1233
102.7万円
関西
668
100万円
東海
486
102.3万円
北海道
166
114.8万円
九州
629
96.8万円
東北
456
120.7万円
北陸・甲信越
243
109.7万円
中国
255
101.4万円
四国
154
97.3万円
地域別台数
関東
72
33.1万円
関西
12
36.1万円
東海
10
28.9万円
北海道
19
31万円
九州
22
32.7万円
東北
16
50.2万円
北陸・甲信越
12
25万円
中国
12
43.3万円
四国
8
41.1万円

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エブリイとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  プレオ
92.3万円181.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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