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Cクラスワゴンとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
622 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザEXC/ベ-シックP 1オナ 黒本革 SR 新車保証 レ-ダ-SP HUD MBUX/ARナビ スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 自動Rゲ-ト 9AT キ-レスゴ- R5面プライバシ-G

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ レザーシート バックモニター シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ ベーシックPKG レザーEXP ワンオーナー フットトランクオープナー 全周囲カメラ メルセデスミーコネクト 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    513.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 ベーシックパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    527.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ 本革シート AIS鑑定4.5点 AMGエアロ 禁煙車 ACC BSM ステアリングパイロット ナビTV ブルートゥース バックカメラ クリアランスソナー エアサスコンプレッサー/オルタネータ交換済み

    本体価格
    137.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ・AMGスタイリング・レーダークルーズ・パークトロニック・純正ワイドナビ・フルセグ・バックカメラ・BT・ETC・前後ドラレコ・レザーシート・ヒーター・メモリー・キーレスゴー

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 調音施工&FOCALスピーカー装着車両

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    486万円

関東
300
250.6万円
関西
115
302.2万円
東海
89
262万円
北海道
3
265.8万円
九州
38
299.4万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  カローラレビンハッチバック
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1494~1993 排気量(cc) 1452~1587
170~204 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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