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Cクラスワゴンとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  クラウンエステート
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
605 中古車掲載台数 148
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド H29年8月/車検整備付/LTD純正17AW/バネサス

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ 本革シート AIS鑑定4.5点 AMGエアロ 禁煙車 ACC BSM ステアリングパイロット ナビTV ブルートゥース バックカメラ クリアランスソナー エアサスコンプレッサー/オルタネータ交換済み

    本体価格
    138.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 車線逸脱防止 クリアランスソナー 電動リアゲート パワーシート シートメモリー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    256.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト パワーシート キーレスゴー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド サンルーフ AMG仕様 Fスポイラー 本革シート バックカメラ メモリー付きパワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 禁煙 記録簿 検2年 電動ハーフレザー クルコン 更新済純正ナビ ETC Bカメ 前後ソナー

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG・ルーフ ルーフレール ドアミラー カスタムブラックペイント・AMG18AW・LEDヘッド・エアサス・ヘッドアップディスプレイ・純正HDDナビ・地デジ・Bカメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/リア・アクスルステアリング/パノラミックSR/AMGラインインテリア・エクステリア/本革シート/シートヒーター/シートベンチレータ/ヘッドアップディスプレイ/Burmester3Dサラウンド/

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    267.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 認定・AMGラインパッケージ・ベーシックパッケージ・ドライバーズパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・リアアクスルステアリング

    本体価格
    588万円

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    655万円

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    本体価格
    777万円

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    本体価格
    615万円

関東
325
254.4万円
関西
107
291.8万円
東海
71
262.1万円
北海道
2
235万円
九州
33
223.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
69
481.3万円
関西
15
472.3万円
東海
17
388.4万円
北海道
8
503.6万円
九州
17
439万円
東北
4
225.2万円
北陸・甲信越
5
593万円
中国
7
599.3万円
四国
6
394.7万円

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Cクラスワゴンとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  クラウンエステート
622万円950万円 新車時価格 635万円890万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1494~1993 排気量(cc) 2487
170~204 最高出力(馬力) 177~190
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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