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アクアとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
6299 中古車掲載台数 636
  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙 セーフティセンス SDナビ リアカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ ETC 前方ドラレコ Bカメラ LED

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突軽減 純正10.5型ナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X Dオーディオ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー インテリジェントライト ベンツD記録簿

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    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 特別仕様車/レーダーセーフティ/後期最終型

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージプラス

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー インディゴライトブルー25000Km

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション NOXレス/パナメリG/純正バネサス/ナビTV/SR

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP 後期 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    278万円

関東
1555
114.6万円
関西
805
114.9万円
東海
1018
110.6万円
北海道
177
121.6万円
九州
984
115.9万円
東北
555
119.4万円
北陸・甲信越
509
111.1万円
中国
451
112.8万円
四国
245
121.8万円
地域別台数
関東
314
264.9万円
関西
116
286.9万円
東海
92
213.8万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306.9万円
東北
9
288.5万円
北陸・甲信越
14
297.4万円
中国
21
347.5万円
四国
17
302.3万円

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アクアとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
198万円283.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1490 排気量(cc) 1494~1993
91 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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