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Cクラスワゴンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとシビックセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国ホンダ  シビックセダン
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
626 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 新品バッテリ-(メイン・サブ)/ワンオ-ナ-

    本体価格
    149.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGスタイリング 純正ナビ バックカメラ 合皮シート シートヒーター キーレスゴー パワーバックドア LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    528.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 パノラミックSR/弊社従業員リースアップ車/赤黒レザーシート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙 レーダーセーフティPKG オブディシアンブラック ACC 衝突軽減 レーンA ブラインドS ナビ地デジBカメラ Bluetooth USB キーレスゴー 電動ドア AMG製18AW ディーラ整備

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/弊社従業員リースアップ/パノラミックスライディングルーフ/ブラックレザーシート/

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 半年保証 純正ナビ バックカメラ フルセグ bluetooth 前後ドライブレコーダー 前席シートメモリー付パワーシート&シートヒーター ARTICOレザーシート パワーバックドア レーダーセーフティ REGNOタイヤ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 禁煙 1オーナー ガレージ保管 社外ナビ CD DVD FM AM MD Bカメラ クルコン ルーフレール D席メモリシート 前席パワーシート ステアリングスイッチ 電動チルト トノカバー

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティPKG ユーザー買取

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 認定中古車/レーダーセーフティパッケージ/DIGITALライト/AMGラインパッケージ/フットトランクオープナー /メモリー付きパワーシート/アンビエントライト/シートヒーター /自動再発進機能

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
347
260.7万円
関西
109
305.8万円
東海
71
288.1万円
北海道
2
235万円
九州
34
244.6万円
東北
11
174.4万円
北陸・甲信越
25
192.9万円
中国
18
249.5万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスワゴンとシビックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国ホンダ  シビックセダン
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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